Snart kan du droppe dette i Spania

Takket være nye scannere blir det mulig å ta med seg mer væske i håndbagasjen – og du kan droppe plastposen.

Du trenger heller ikke å ta væske eller elektroniske enheter ut av håndbagasjen, når denne skal sendes gjennom de nye scannerne.

Det var den spanske storavisa El País som omtalte saken først.

De nye løsningene blir først installert i Madrid og Barcelona fra 2024, om drøye ti måneder. Deretter skal de gradvis innføres på flere flyplasser i Spania.

Dermed kan du ta med deg parfymer, sminke eller vannflaska gjennom sikkerhetskontrollen.

Gir 3D-bilder av innholdet

De nye scannerne gir kontrolløren som gjennomlyser bagasjen et 3D-bilde av innholdet.

Derfor kan de enkelt inspisere både væske og elektronikk, uten at det må sendes gjennom separat.

Den nye teknologien var det Finland som tok i bruk først. På Helsingfors flyplass er det ikke lenger grenser på hvor mye flytende du kan ta med deg gjennom sikkerhetskontrollen.

Også der slipper du å ta ut elektronisk utstyr fra bagen.

Ikke ta det for gitt

Selv om du skal reise gjennom spanske flyplasser etter at teknologien er på plass, bør du ikke ta det for gitt at alle sikkerhetskontroller er utstyrt med de nye scannerne med det første. Utskiftningen kan nemlig ta flere år.

Om du skal mellomlande kan det også være helt andre væske- og elektronikkregler på andre flyplasser underveis. Vinflaska du kan få med deg gjennom en slik 3D-sikkerhetskontroll i et land, kan bli stoppet i det neste.

Kan komme i Norge også

Også norske Avinor har snuset på teknologien, og sa til bransjeavisa Flysmart24 i 2022 at det kan komme om 3 - 4 år.

– Nåværende utviklingsplan tilsier at vi vil gjennomføre en større oppgraderinger om tre-fire år og at det da vil være aktuelt å ta i bruk teknologien, sa pressevakt Nygaard Kvam i Avinor til Flysmart24 den gangen.

Men mens britene har satt tidsfristen for en slik innføring til 2024, vil ikke det norske Luftfartstilsynet gjøre det samme. Dermed kan det ble lenge man får den samme muligheten på norske flyplasser.

– Det er ikke aktuelt å gi et slikt pålegg eller gi en slik anmodning. Dagens regler er forankret i det europeiske securityreglementet for luftfarten. Så lenge Avinor og andre lufthavnoperatører er i henhold til gjeldende reglement så er det tilstrekkelig. Det kan selvsagt tenkes at noe slikt kan innføres på sikt, men dette må først og fremst vurderes av de som eier flyplassene og gjennomfører sikkerhetskontroll, sier direktør for kommunikasjon og samfunnskontakt, Håvard Vikheim, til Flysmart24.