Feilen sender deg rett på selskapets svarteliste: - For et maktmisbruk

Brukerne reagerer på at de blir svartelistet av byens største taxisentral, Taragranca, dersom de ikke benytter seg av en bestilt bil. Det gjelder også hvis det er sjåførens feil, har Canariavisen fått erfare. 

Hvit drosje i Las Palmas på Gran Canaria står parkert i en smal bygate med fotgjengere rundt.
RASER: Flere kunder reagerer på svartelista til Taragranca.
Publisert

Flere kunder står nå frem og forteller at de har blitt nektet å bestille taxi etter misforståelser eller kanselleringer. En av dem, Manuel Figueroa, ble blokkert etter at han ved en feil satte seg inn i en annen ledig taxi mens han ventet på bilen han hadde bestilt via sentralen.

– Da jeg skulle bestille på nytt noen dager senere, fikk jeg beskjed om at de ikke ville sende bil før jeg hadde betalt for den forrige turen, sier Figueroa til avisa La Provincia. 

Praksisen er en også Canariavisen har fått føle på. Etter at en taxisjåfør ikke leste instruksjonene og derfor kjørte til feil adresse, ble undertegnede selv blokkert fra å bestille taxi. To år senere er nummeret fortsatt på svartelista til Taragranca. 

En annen kunde raser også fra seg mot selskapet: 

– Da jeg skulle bestille fikk jeg beskjed fra en utrolig ubehagelig dame om at jeg er blokkert fordi jeg visstnok hadde bestilt en bil tidligere. Hun sa jeg måtte dra fysisk til sentralen for å betale 4 euro, ellers fikk jeg ikke bestille mer. Den kvelden det gjelder ringte de meg ikke engang for å si at de var der. Min eneste feil var at jeg ikke sjekket nummeret. Jeg ble helt målløs. For et maktmisbruk! Jeg bruker taxi ukentlig, legger igjen flere hundre euro i året, og så blir jeg behandlet sånn, skriver en kvinne i kommentarfeltet i La Provincia-saken. 

Krav om personlig oppmøte 

Visepresident i taxisentralen Taragranca, Orlando Angulo, forsvarer ordningen og sier at sanksjonene har vært i bruk i flere år for å hindre økonomisk tap for sjåførene. Han understreker at blokkeringen oppheves så snart kunden betaler starttaksten til sentralen.

Foreløpig krever sentralen at dette beløpet betales ved personlig oppmøte på deres kontorer.

– Betalingen er ikke ment for å tjene penger, men for å øke bevisstheten rundt bruken av tjenesten. Vi jobber med mer moderne betalingsløsninger, som for eksempel Bizum, sier Angulo.

Han legger til at også sjåfører som avviser turer eller ikke henter kunder, risikerer sanksjoner og utestengelse fra sentralen i alt fra timer til måneder.

Kommunen ber om bedre informasjon 

Las Palmas kommune har bedt sentralene skjerpe seg. De sier kundene må få bedre informasjon om konsekvensene av en kansellering på forhånd. Mange tror for eksempel at å legge på mens man står i kø for å få et nummer, avbryter bestillingen. Det er ikke tilfellet, heller ikke når det automatiserte systemet gir deg beskjed om at de ikke får tak i en taxi. 

Samtidig pågår det en juridisk strid på Gran Canaria om lisenser for transporttjenester som Cabify og Uber (VTC). En lokal domstol har nylig tatt opp en anke etter at myndighetene på øya har nektet å utstede nye lisenser for å beskytte den tradisjonelle drosjenæringen.

Tips oss

Har du tips til denne eller andre saker?

Send oss tips
Powered by Labrador CMS