Full strid om havna i Mogán

Det har brutt ut full strid om hvem som skal drifte havnen i Puerto de Mogán etter 2031. Nå tar kommunen grep for å berolige over 200 nervøse eiere av båtplasser, boliger og hotell, etter kunngjøringen om at de selv vil overta driften av havna. 

Tirsdag samles kommunestyret i Mogán sør på Gran Canaria for å godkjenne en formell søknad om å forlenge havnekonsesjonen med 25 år.

Samtidig sender de et klart signal til over 200 privatpersoner og bedrifter som har kjøpt seg inn i den populære havnen: Kommunen lover å garantere for rettighetene deres dersom de får ta over styringen.

Skaper frykt og usikkerhet

Bakgrunnen er en innviklet juridisk floke som har skapt frykt og stor usikkerhet blant de som eier båtplasser, næringslokaler, leiligheter og hotellet Livvo Puerto de Mogán.

Helt siden 1987 har det private selskapet Puerto de Mogán SA driftet havnen, etter at de fikk overdratt rettighetene fra kommunen. Siden har det private selskapet stykket opp og videresolgt rettigheter til hundrevis av kjøpere.

Spørsmålet som nå rir eierne er hva som skjer med eiendommene og båtplassene deres når dagens avtale utløper i 2031.

Kommunen slår fast at det vil være dypt urettferdig om disse avtalene faller bort.

Slåss om havnen i retten

For å få forlengelsen må kommunen bla opp en garanti på rundt 183 000 euro og de lover samtidig å spytte inn 13,3 millioner euro i oppgraderinger av havnen i årene som kommer.

Det er imidlertid ett stort problem: Det kanariske havnevesenet nekter foreløpig å anerkjenne at kommunen i det hele tatt har lov til å søke om forlengelse.

Det private driftsselskapet har nemlig allerede levert sin egen søknad for å beholde kontrollen. Kommunen mener på sin side at de beholdt denne eneretten i en klausul fra 1987, og havnestriden har nå havnet i domstolene.