Kraftig fall for spansk lyntog etter dødsulykke

Antall passasjerer på de spanske lyntogene falt med over 32 prosent i februar. Dette er det største fallet siden pandemien og knyttes til den alvorlige togulykken i Adamuz i januar.

Nye tall fra det spanske statistikkinstuttet INE viser at tilliten til landets jernbane har fått en alvorlig knekk. Nedgangen på 32,1 prosent for lyntog kommer i den første hele måneden etter togulykken i Adamuz (Córdoba) 18. januar, der 46 mennesker mistet livet.

Fallet i lyntogtrafikken trekker med seg hele jernbanesektoren, som samlet sett hadde en nedgang på 15,8 prosent i februar sammenlignet med samme måned i fjor. 

De nye tallene kommer samtidig som politikere satser tungt på det kontroversielle nye lyntoget , som skal gå fra Las Palmas til Meloneras på Gran Canaria. 

Sikkerhetsfrykt og driftsmangler

Analytikere peker på at ulykken har skapt en frykt for sikkerheten som overskygger de siste årenes rekordvekst i sektoren. I tillegg til ulykken har januar og februar vært preget av store driftsproblemer, spesielt i lokaltogtrafikken rundt Barcelona, med hyppige forsinkelser og kanselleringer.

Tall fra den statlige togoperatøren Renfe viser at kun 35 prosent av avgangene på langdistanse og lyntog var i rute i denne perioden. Nesten 40 prosent av togene var mer enn 15 minutter forsinket.

Reisende velger buss

Mens toget mister passasjerer, holder det samlede kollektivtilbudet i Spania seg stabilt med 470,1 millioner reisende i februar (ned 0,1 prosent). Det er bussen som overtar for toget. Langdistansebuss økte med 15 prosent i februar, bybuss med 5 prosent. Samtidig opplevde fly og båt en liten nedgang på henholdsvis 1,8 og 6,9 prosent. 

Nedgangen kommer etter et rekordår i 2025, der liberalisering av markedet og økt konkurranse førte til at over 58 millioner passasjerer reiste med høyhastighetstog i Spania.