Kutter kraftig i Spania

Tidligere i år ble det klart at flyplassoperatøren Aena fikk klarsignal til en gebyrøkning på 6,5 prosent for flyselskapene. 

De ekstra inntektene skal gå til utvidelser av flyplassene i Madrid og Barcelona, har Aena oppgitt. 

Men det er spesielt ett flyselskap som ser mørkt på de nye gebyrøkningene.

Ryanair, som er velkjent for lignende praksis fra andre land, advarte mot høyere avgifter for flyselskapene, og truet med å trekke tilbake én million flyseter årlig fra landet. 

Det skremte ikke Aena, som likevel har innført gebyrøkningen. Dermed gjør også Ryanair virkelighet av truslene. 

Ryanair opplyser at de vil publisere hvilke flyplasser som rammes avkuttene i Spania 3. september.

Mer irritert på Aena enn på Ryanair

På Kanariøyene venter turistnæringen for å se om også øygruppen rammes hardt av kuttene. 

Men det er ikke Ryanairs trusler om å kutte flyseter som bekymrer turistnæringen mest på Kanariøyene – men Aenas beslutning om å sette opp flyplassavgiftene.

Næringen har regnet ut at billettene kan bli opptil 11 euro dyrere per passasjer. Det er den største gebyrøkningen på ti år. 

– Dette svekker vår konkurranseevne mot andre reisemål, sier hotellgründer og president i den spanske hotell- og overnattingsforeningen ASHOTEL, Jorge Marichal. 

Marichal mener Kanariøyene, som en ytre region i EU, burde fått særordninger for å skjerme turistnæringen. 

Hotellorganisasjonen i Las Palmas-provinsen reagerer også på gebyrøkningen, men ikke spesielt stresset over at Ryanair nå kutter: 

– Ingen fjerner seter der det er lønnsomt å fly, sier organisasjonsleder José Mañaricúa, leder for hotell- og turistnæringen i Las Palmas. 

Han tror andre flyselskaper vil fylle tomrommet dersom Ryanair reduserer kapasiteten på Kanariøyene.

Det begge foreninger er enige om, er imidlertid at øyregjeringen har vært for slappe i møte med Aena. 

– Vi er ikke verdens eneste feriedestinasjon. Når vi blir dyrere, gir vi konkurrentene en fordel, sier Marichal.

Dårlig tidspunkt

Også den spanske luftfartsorganisasjonen ALA, som representerer mer enn 80 flyselskaper, har advart mot avgiftsøkningen. 

De mener den kommer på et dårlig tidspunkt, når flytrafikken så smått har begynt å stabilisere seg etter pandemien.