Ny taxiapp utfordrer markedet på Gran Canaria

Appen HablaTaxi ble lansert 1. oktober og lar brukerne bestille taxi, følge bilen på kartet og se hvor lang tid det er ventet at turen vil ta. Brukerne kan også få et prisestimat før avreise.

Bak HablaTaxi står gründerne Gabriel de la Torre, Carles Martínez og José Luis Perdomo. Ideen oppsto da de arbeidet med kunstig intelligens for småbedrifter, blant annet for å håndtere telefonsamtaler og bestillinger.

De ønsket å bruke teknologien til å gjøre det enklere å bestille taxi. Det ville imidlertid ikke drosjekooperativene i Las Palmas være med på, ifølge utviklerne.

Skal ikke ta provisjon

HablaTaxi skiller seg fra flere internasjonale transportplattformer ved at appen utelukkende formidler ordinære drosjer. Prisen som vises, er et estimat basert på de offisielle takstene. Den endelige prisen bestemmes av taksameteret.

For sjåførene er forretningsmodellen en fast månedspris på 40 euro, uten provisjon av hver tur. Passasjerene betaler ikke ekstra for å bruke appen.

Når en kunde bestiller, sendes forespørselen først til de fem nærmeste drosjene innenfor et bestemt område. Hvis ingen sjåfører svarer, utvides søket gradvis.

Brukerne kan også lagre favorittsjåfører, registrere behov som barnesete eller transport av kjæledyr og lagre faste reisestrekninger.

Vil gi sjåførene bedre oversikt

Appen har også funksjoner rettet mot drosjesjåførene. De skal blant annet kunne se hvilke områder som har størst etterspørsel, og få informasjon om konserter og andre arrangementer som kan føre til flere passasjerer.

Et kart med brukerrapporterte trafikkmeldinger skal gjøre det mulig å varsle andre sjåfører om køer, stengte veier og andre hindringer.

Både passasjerer og sjåfører kan gi hverandre karakterer etter turen. Appen har dessuten en verifiseringskode som skal bidra til at passasjeren går inn i riktig bil, og en funksjon for å dele reisen med andre.

Foreløpig er tjenesten tilgjengelig i Las Palmas, men gründerne arbeider med å få med sjåfører fra blant annet Telde og Arucas. Målet er å etablere tjenesten på flere av Kanariøyene.

Minner om PideTaxi

Ved første øyekast minner appen om PideTaxi, som allerede er i bruk av de fleste sentralene på Kanariøyene. Også denne lar deg bestille taxi og følge den på kartet, men har ingen av de andre funksjonene HablaTaxi nå markedsfører. 

Mangler fremdeles Uber

Uber og Cabify har lenge vært fraværende på Gran Canaria på grunn av strenge regler for såkalte VTC-lisenser, som kreves for kommersiell persontransport med sjåfør.

Kanariske myndigheter innførte i 2014 en grense på én VTC-lisens per 30 drosjelisenser. Dermed ble det vanskelig for nye aktører å etablere seg.

Reglene har vært omstridt, og 30. september 2026 slo Spanias høyesterett fast at begrensningen ikke kunne brukes til å stanse behandlingen av 200 søknader om VTC-lisenser på Gran Canaria.

Øyrådet mente øya var i en spesiell situasjon på grunn av geografisk beliggenhet. Det kjøpte ikke Høyesterett, som nå altså krever at øyrådet skal slippe til flere aktører.