Nye regler for bobilturister på Kanariøyene

Norsk bobilturisme på Kanariøyene er i stadig økning og fremover blir det enklere å pakke bobilen og kjøre ut i Europa mot fergeleiene Cadiz og Huelva.

Det har lenge vært et problem i planleggingen av bobilreisen ned til øyene, at man ikke får med seg spesielt mye bagasje når en skal være utreist opp til seks måneder.

Men snart får nordmenn kjøre bobiler med totalvekt opptil 4250 kg på førerkort klasse B, og med henger opp til 5000 kg. 

Dagens grense på 3500 har lenge vært et problem, ettersom mange bobiler allerede passerer grensen når tanker fylles og bagasje lastes. Med passasjerer og fulle vanntanker kan overvekten fort bli 500 kg. Ved kontroll langs veien, risikerer man å måtte laste av og forlate sine eiendeler ved veikanten.

Mange bobiler på Fiat Ducato-chassis er teknisk godkjent for høyere vekt, men har vært nedvektet av hensyn til førerkortreglene. 

Dette er ikke bare upraktisk og bøteutsatt, men også trafikksikkerhetsmessig uheldig, siden fjæring og dekk ofte ikke er dimensjonert for overlast. Vi forventer at produsentene følger på og bygger kjøretøy tilpasset de nye førerkortreglene.

Regelverket ble innført i EU i fjor sommer. I Norge venter man fortsatt på administrativ implementering, men forventningen er at det skjer våren 2026, i tide til sommersesongen. Uten rask innføring risikerer man misnøye når EU-sjåfører kan kjøre tyngre bobiler i Norge enn norske sjåfører selv.

I Norge planlegges en ny førerkortklasse lik B96, som krever kurs og eksamen for å kunne kjøre opptil 4250 kg. I øvrige EU-land, som Spania kreves kun et 7-timers kurs med fokus på bremsing og lastsikring. 

Er man resident på Kanariøyene, kan man overføre førerkortet sitt til spansk og selve kurset kan gjennomføres på Engelsk på spansk trafikkskole.

I Sverige har enkelte førere med førerkort fra før 1. juni 1996 fortsatt rett til å kjøre bobiler opptil 22 tonn («farfar-körkort»). For andre gjelder 4250kg-regelen med klasse B og kurs.

En ekstra gevinst er at el-, gass- og hydrogenbiler også omfattes av regelen, siden batterier og gasstanker øker kjøretøyets egenvekt. Dette gir bedre og tryggere utnyttelse av moderne drivlinjer.