Enighet i flyplass-striden - avgiftssjokket blir satt på vent

Det har lenge stormet rundt forvaltningen av flyplassene på Kanariøyene. Kanariøyene vil ha mer råderett over dem og mener flyplassoperatøren Aena har forsømt flyplassene mens reisende og bedrifter drukner i økte avgifter. 

Men under mandagens møte i koordineringskomiteen ved flyplassen på Gran Canaria var stemningen snudd.

- Det har vært et svært fruktbart møte,» uttalte transportdirektør María Fernández etter det to timer lange møtet.

Seier for transportsektoren

Et av de viktigste punktene på agendaen var de omstridte avgiftene for bakketransport, som vil gjøre det dyrere å ta turistbuss eller annen transport til og fra flyplassene.

Aena har nå gått med på å innføre disse gradvis. Spesielt viktig for den lokale transportsektoren er løftet om at turbusser og annen transport ikke skal straffes med parkeringsavgifter.

I stedet vil Aena innføre «friperioder» uten kostnad og se på muligheten for egne venteområder ved forsinkelser i flytrafikken. 

Kampen om «medstyring»

Selv om mandagens møte bar preg av enighet, ligger den virkelige styrkeprøven bare dager frem i tid. På fredag skal representanter for Kanariøyene møte det spanske departementet for territorialpolitikk.

Hovedkravet fra øygruppen er klart: De vil ha «stemme og sete» i styret til Aena, ifølge øyregjeringens talsperson, Alfonso Cabello.

- Vi kjemper for å ha en reell stemme når beslutninger skal tas. Dette handler om motoren i vår økonomi, uttalte Cabello under et møte med pressen etter møtet. 

Bak de politiske diskusjonene ligger også store økonomiske rammer. Transportdirektør Fernández kunne bekrefte at Aena planlegger investeringer på over 1,8 milliarder euro på Gran Canaria, Tenerife og Lanzarote de neste årene.