Nå skal Gran Canarias viktigste knutepunkt pusses opp

Etter nesten 40 år med forfall, synlige ledningsnett og sikkerhetsbrister, skal San Telmo-terminalen pusses opp. 

San Telmo består av bussentralen i Las Palmas og en nærliggende park.
Publisert

For de tusenvis av reisende som daglig passerer gjennom anlegget, har opplevelsen lenge vært preget av slitasje og manglende vedlikehold på San Telmo. Lite har blitt gjort med terminalen siden den åpnet i 1987.  

Ifølge prosjektdokumentene er dagens situasjon preget av et estetisk forfall. Særlig den kommersielle passasjen, som huser kafeer, butikker og kontorer, beskrives som utdatert.

– Brukerne oppfatter anlegget som kaotisk og uestetisk, står det i rapporten.

Det største ankepunktet er taket, hvor et virvar av rør og kabler har hopet seg opp gjennom tiår med improviserte installasjoner. For å løse dette skal det monteres moderne systemhimlinger i aluminium som skjuler det tekniske anlegget. Taket skal males sort for å gi økt dybdefølelse, mens belysningen byttes ut med integrerte LED-løsninger.

Det skal også ryddes opp i siktlinjene når man kommer inn på terminalen, slik at inntrykket blir mer åpent og moderne. Butikkfasader og skilting skal få et enhetlig uttrykk, gulvet byttes ut og søyler kles i komposittplater. 

Må sikres

Oppgraderingen handler imidlertid om mer enn bare utseendet. Sikkerheten ved terminalen har vært i søkelyset, spesielt etter en alvorlig ulykke i 2024 der en buss kom ut av kontroll og to personer ble hardt skadet.

Inspeksjoner har avdekket at lekkasjer av væsker i bussenes oppstillingsområder skaper farlige situasjoner. Flere bærende søyler i garasjeanlegget viser dessuten tegn til skader og trenger rehabilitering, og rampene mot Avenida Marítima mangler tilfredsstillende rekkverk og har ødelagt belegning.

Tips oss

Har du tips til denne eller andre saker?

Send oss tips
Powered by Labrador CMS